L’inquinamento indiretto delle auto elettriche

Non si può dire che McKinsey & Company sia contro l’innovazione, visto che questa – con le attività consulenziali che la corredano – è il suo core business.

Per questo suggerisco la lettura di questo approfondimento sui problemi della produzione delle batterie destinate alle auto elettriche.

While electric vehicles are clean, their batteries are highly carbon intensive to produce.

Vale anche la pena riflettere sulla suddivisione geografica dell’impatto ecologico della produzione

For now, most batteries are manufactured in Asia: China dominates the market with a market share of more than 70 percent and has the most emission-intensive production processes. By contrast, Sweden has maintained a relatively low level of emissions from battery production, averaging less than half that of China.

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